2 月 10 日，比亚迪文牍其全系车型搭载"天使之眼"高阶智驾，厚爱拉开了全民智驾期间的序幕。

比亚迪链接发布了 21 款搭载"天使之眼"高阶智能驾驶系统的车型，包括仅需 6.98 万元海鸥智驾版，7.98 万元秦 PLUS DM-i 智驾版，一王人加配不涨价。

图片起原：比亚迪

这一系统的推出不仅标记着智能驾驶技艺从高端专属走向全民提升，更对通盘这个词智能驾驶产业链产生了潜入的影响。比亚迪雄壮的阛阓增量将促使激光雷达、毫米波雷达、定位传感器、域截止器等一系列智驾零部件进一步开释界限化效益。

全产业链协同，鼓动智驾平权

在"天使之眼"系统的背后，离不开智能零部件技艺的强力维持。比亚迪董事长兼总裁王传福在会上感谢数百家优质供应商与比亚迪并肩斗争，冲破瓶颈。他但愿供应商不绝扩大产能，收拢机遇，将高阶智驾推向更广阔的阛阓。

以高精度定位界限为例，从组合定位总成 P-Box 到适用于域控的 IMU、GNSS 模组，高精度定位居品形状抑遏丰富，以闲适高中低不同智能驾驶阛阓的需求，为"全民智驾"提供坚实的智能硬件基础。

图片起原：导远科技

据了解，从比亚迪旗下高端品牌仰望、腾势运行，导远科技就为其多个平台和品牌的多种车型供应定位系统，包括从一运行的组合导航总成 P-Box，到现在已扩张至 IMU、GNSS 模组等多种形状居品。

全民智驾，重塑智驾产业链

同期，祯祥汽车、长安汽车、零跑汽车等企业也纷纷发布或升级智能化政策，与华为、"蔚小理"等造车新势力在智驾的长期深耕变成协力，鼓动通盘这个词行业干预智能化竞争的新阶段。

跟着智能驾驶的提升，也将鼓动智驾产业链的界限增长，联系零部件供应商、软件成立商以及数据作事提供商都将从中受益。

但是，这一趋势也对供应商的智能制造能力提议了更高的条目。行动奉陪智能驾驶而成长起来的新兴行业，智能零部件供应商"全民智驾"参与者和受益者，从未面对如斯多量量的量产委派需求。

有联系音书称，2025 年，比亚迪计较坐蓐的车辆将有 80% 搭载导远科技的定位居品。此前，导远科技曾在 2024 年 12 月文牍其单月委派量冲破 25 万套，并正在扩产。

智驾提升，转变破费者心智

证明中汽协的数据高慢，2024 年中国阛阓乘用车销量为 2756.3 万，其中 20 万以内车型的销量占了 70%。

而值得注重的是，搭载高阶智驾功能（不包括仅有 L2 功能）的车辆占比不最初 10%，且简直一王人售价都在 20 万以上。

从 20 万级车型到 7 万级车型，智能驾驶终明晰确切的普惠，东说念主东说念主可享，从而可能成为破费者购车的进击考量身分。

当越来越多的东说念主用上智驾，界限的扩大将推出更高性价比的居品，数据的增多将匡助技艺握续迭代优化，继而带来越来越实惠，越用越好用的智能驾驶功能。

智能驾驶行业已干预" DeepSeek 时分"，据中信证券推断，比亚迪的智能化政策有望鼓动国内 L2+ 级别智驾车型销量从 100 万辆跃升至 1000 万辆，极大加快了智能驾驶的提升进度。

中国在智能化上走得最前，奉陪全民智驾新期间的到来，通盘这个词智驾产业链都濒临新的机遇和挑战亚博买球亚博体育，期待中国智驾产业链高慢出更多优秀的企业。