近日，改款后的保时捷911 GT3车型被拍摄到了谍照，这次拍摄到的款型也被觉得是911 GT3系列中的燃油版终极车型。

这次谍照拍摄的场地也曾是在德国纽伯格林。而这次拍摄到像片中911 GT3的盘算，基本不错细则将会沿用到2026款911 GT3车型中，尤其是前保障杠和前灯部分和后保障杠的转换尤为显赫。

固然在内饰部分莫得拍摄到谍照，但阐述可靠信息长远。诸如全新的数字形貌盘，911 GT3 RS车型也会搭载。

能源上，传言全新911 GT3 也曾会搭载那台自吸的4.0升水平对置6缸发动机，而全新911 GT3 RS车型瞻望亦然相通的。

而为了应付欧盟的排放抑遏，全新911 GT3的最高输出固然守护在了510ps，但峰值扭矩从正本的470Nm下调到了449Nm，也为了弥补扭矩下调所带来的能源耗损，变速箱齿比被减低了8%。

固然扭矩下调了，但全新911 GT3的0-100km/h加快时期也曾守护在了3.2秒的数值，这么的能源参数与收货实现率，可能连许多超跑皆无法作念到。

而据保时捷畅通部门雅致东说念主安得烈亚斯暗意，由于尾气排放抑遏战略的加强，瞻望2026年以后911 GT3 RS车型即便还弃取4.0升6缸发动机，也要加入涡轮和混动时间，这很有可能预示着这台全新911 GT3 RS车型可能会是终末一台纯燃油的版块了。

作家亚bo体育网