科技日报柏林7月13日电（记者李山）近日欧洲杯体育，德国汽车零部件企业采埃孚举办底盘工夫日，展示了一系列新的乘用车底盘工夫。收货于电动汽车、软件界说汽车和自动驾驶工夫的发展，摆布智能、互联推论器来已毕由软件驱动的全新底盘功能正在慢慢获得客户嗜好。

软件界说汽车正在成为践诺。新式中央收尾器或域收尾器已整合了多个组件的收尾，包括制动、转向和减震等要津底盘功能。这项责任的中枢是线控工夫的产业化，即制动和转向等系统在观点盘和转向器之间，以及制动踏板和制动系统之间无需任何机械贯串即可出手。

在德国腓特烈港举办的2025年底盘工夫日上，采埃孚通过测试车辆和量产车型展示了新的底盘工夫。欧洲不雅众有契机体验中国的蔚来ET9车型，采埃孚为这款车提供了观点盘推论器（细致转向并提供理念念的转向手感）和冗余转向齿轮推论器以及相应的软件。本岁首，蔚来ET9成为中国市集上首款量产搭载采埃孚建造的全线控转向系统的汽车。

采埃孚推出的底盘工夫包括线控X-by-wire工夫、线收尾动责罚有贪图、主动和半主动减震系统以及cubiX软件平台。该平台通过长入的收尾逻辑无缝互助总计波及纵向、横向和垂直能源学的组件。即使车辆装置的某些底盘组件并非采埃孚产物，它也能确保车辆按照制造商的规格已毕谐和畅通。这款蜕变用具复古工程师完成复杂的底盘标定任务，可带来显耀的附涨价值，尤其是裁减了建造时分。

采埃孚推出的下一代智能底盘传感器能测量三维加快度，并摆布其数据为车辆底盘系统解锁一系列新功能。来自智能底盘传感器的加快度数据握续记载作用于底盘和车身的力，然后，可及时计算这些事件怎么影响底盘功能。这种软硬件之间的交互已毕了对底盘组件景象的握续及时监控。通过车辆云贯串传输的数据以轮番化接口授输，并使用东谈主工智能算法进行分析欧洲杯体育，可知足全新驾驶功能的需求。